Nouvelles

Concept de base du roulement bimétallique composite

Author:admin   Date:2021-01-14

Le roulement bimétallique est l'un des roulements à lubrification sans huile. Le produit est constitué d'une bande bimétallique de cuivre et d'acier, qui est constituée d'un dos en acier à faible teneur en carbone de haute qualité comme matrice, d'un alliage de bronze plomb-étain fritté sur la surface, fritté plusieurs fois à haute température et laminé de manière compacte. Il a les caractéristiques d'une capacité portante élevée, d'une résistance aux chocs, d'une résistance aux hautes températures et d'une forte capacité d'autolubrification. Il est particulièrement adapté aux charges lourdes, à basse vitesse, à mouvement alternatif ou oscillant et à d'autres occasions où il est difficile de lubrifier et de former un film d'huile. Il n'a pas non plus peur de l'érosion hydrique et d'autres érosions acides.
La plaque de base étant en acier à faible teneur en carbone, la précision d'usinage du diamètre extérieur du manchon d'arbre est garantie. De plus, une fois le produit installé dans le trou du siège, il n'a pas besoin d'être fixé par des vis et le phénomène de cercle extérieur peut être évité par un ajustement serré. Le changement de composition chimique de la couche d'alliage de surface interne peut répondre aux exigences de pression de charge différente, de température de service différente et de vitesse de glissement différente. Dans la production de surface de friction, la conception de la rainure d'huile et du trou d'huile avec une structure différente peut répondre aux exigences des différentes méthodes de ravitaillement et empêcher le phénomène de morsure de l'arbre.

Le roulement bimétallique présente les avantages d'une bonne résistance à l'usure, particulièrement adapté à la vitesse moyenne et à la charge moyenne, à la faible vitesse et à la charge élevée. Diverses rainures d'huile, cavités d'huile et trous d'huile peuvent être usinés sur la surface de friction par une technologie spéciale, afin de s'adapter à l'utilisation de différentes conditions de lubrification. Les produits sont principalement utilisés dans les domaines de la bague d'essieu d'équilibrage et du joint de véhicules lourds, du moteur automobile, du châssis, de l'embrayage de moto, de la plaque de friction de la pompe à engrenages et de l'équipement de levage.

/

Produits connexes

DU BUSH UTILISÉ DANS LE CONTRÔLE DE DOSSIER DE SIÈGE SF-1 CSB-50
SIÈGE AUTO DU BUSH SD-1D CSB-40 WZB
DOUILLE DX USD DANS LA VOITURE SF-2Y CSB-20 ÉPAISSEUR DE PAROI DE 0,5 MM
DOUILLE UTILISÉE SUR LA CHARNIÈRE DE PORTE DANS LA VOITURE CSB-11 SF-1
bague pour camion d'atelier SF-1SN WZB-1SN
INGÉNIERIE MACHINES DU BUSHING
MANCHON hydraulique DP4 CSB-40
Pompe d'injection de ciment SF-1B WZB-1B

RECHERCHE DE PROFESSIONNELS &
FABRICANT FIABLE DE ROULEMENTS LISSES ?