Comment le roulement est-il entretenu
Les roulements jouent un rôle important dans les équipements industriels. Souvent, la qualité du roulement détermine également l'efficacité de fonctionnement de l'ensemble de l'équipement. Pour que le roulement fonctionne pleinement, il doit être régulièrement entretenu et entretenu. Une inspection appropriée peut détecter les défauts à temps, prévenir les problèmes avant qu'ils ne surviennent et améliorer l'efficacité de l'ensemble de l'équipement.
1. Nettoyage. Lors du retrait du roulement pour inspection, notez son apparence par photographie. De plus, vérifiez la quantité de lubrifiant restant et échantillonnez le lubrifiant avant de nettoyer le roulement. Il existe deux types de nettoyage des roulements : le nettoyage grossier et le nettoyage fin. Vous pouvez mettre une grille métallique au fond du récipient. Lors d'un nettoyage grossier, utilisez une brosse ou similaire pour enlever la graisse ou les matières collantes dans l'huile. Faites attention à la surface de roulement en raison des corps étrangers. Pendant le lavage fin, faites tourner lentement le roulement dans l'huile, et cela doit être fait avec soin.
2. Vérifiez la défaillance des roulements. Il est très important d'améliorer la productivité et l'économie en identifiant ou en prédisant la défaillance du roulement pendant le fonctionnement sans inspection de démontage. Il existe trois principales méthodes de reconnaissance : Premièrement, la reconnaissance vocale, qui nécessite une grande expérience, doit être correctement entraînée pour reconnaître les sons porteurs et non porteurs. A cet effet, ce travail doit être réalisé par une personne dans la mesure du possible. Le son du roulement peut être clairement entendu en utilisant un écouteur ou une perche d'écoute sur le boîtier. Deuxièmement, l'identification de la température de fonctionnement, cette méthode est limitée à l'occasion où l'état de fonctionnement ne change pas beaucoup. Pour cette raison, un enregistrement continu de la température est nécessaire. Lorsqu'un défaut se produit, non seulement la température augmente, mais également des changements irréguliers. Troisièmement, l'identification du lubrifiant. L'échantillonnage et l'analyse des lubrifiants sont effectués selon que le degré de contamination est mélangé à des corps étrangers ou à de la poudre métallique. Cette méthode est particulièrement efficace pour les roulements ou les gros roulements qui ne peuvent pas être observés à proximité.