Combien de types de roulements

Il existe de nombreux types de roulements conçus pour supporter une charge radiale, une charge axiale ou une combinaison des deux. Étant donné que différentes applications nécessitent des roulements conçus pour supporter un type de charge spécifique et différentes quantités de poids, les différences entre les types de roulements concernent le type de charge et la capacité à supporter le poids.

Roulements à bille

Les roulements à billes sont extrêmement courants car ils peuvent supporter à la fois des charges radiales et axiales, mais ne peuvent supporter qu'une petite quantité de poids. On les trouve dans un large éventail d'applications, telles que les rollers et même les disques durs, mais ils ont tendance à se déformer s'ils sont surchargés.

Roulements à rouleaux

Les roulements à rouleaux sont conçus pour supporter de lourdes charges - le rouleau principal est un cylindre, ce qui signifie que la charge est répartie sur une plus grande surface, ce qui permet au roulement de supporter de plus grandes quantités de poids. Cette structure, cependant, signifie que le roulement peut supporter principalement des charges radiales, mais n'est pas adapté aux charges axiales. Pour les applications où l'espace est un problème, un roulement à aiguilles peut être utilisé. Les roulements à aiguilles fonctionnent avec des cylindres de petit diamètre, ils sont donc plus faciles à installer dans les petites applications.

Roulements à billes

Ces types de roulements sont conçus pour supporter presque exclusivement des charges axiales dans des applications à faible poids et à faible vitesse. Les tabourets de bar, par exemple, utilisent des roulements à billes pour soutenir le siège.

Paliers de butée à rouleaux

Les butées à rouleaux, tout comme les butées à billes, supportent les charges axiales. La différence, cependant, réside dans la quantité de poids que le roulement peut supporter : les roulements de butée à rouleaux peuvent supporter des quantités de charge axiale beaucoup plus importantes, et se retrouvent donc dans les transmissions de voiture, où ils sont utilisés pour supporter des engrenages hélicoïdaux. Le support d'engrenage en général est une application courante pour les butées à rouleaux.

Roulements à rouleaux coniques

Ce style de roulement est conçu pour supporter de grandes charges radiales et axiales. En raison de leur polyvalence de charge, on les trouve dans les moyeux de voiture en raison de la quantité extrême de charges radiales et axiales que les roues de voiture sont censées supporter.

Roulements spécialisés

Il existe, bien sûr, plusieurs types de roulements qui sont fabriqués pour des applications spécifiques, comme les roulements magnétiques et les roulements à rouleaux géants. Les roulements magnétiques se trouvent dans les appareils à grande vitesse car ils n'ont pas de pièces mobiles - cette stabilité leur permet de supporter des appareils qui se déplacent à une vitesse déraisonnable. Les roulements à rouleaux géants sont utilisés pour déplacer des charges extrêmement grandes et lourdes, telles que des bâtiments et de grands composants structurels.

/