La différence entre le palier lisse et le palier à roulement du moteur
Les types de roulements de moteur sont divisés en : roulements, paliers lisses. Aujourd'hui, je vais brièvement présenter la différence entre les paliers lisses et les roulements de moteur.
Le palier lisse présente les avantages d'une longue durée de vie, d'un grand diamètre d'arbre et d'une vitesse de rotation. Par rapport aux roulements, les paliers lisses de petite taille sont plus chers.
Les méthodes de lubrification des paliers lisses sont divisées en autolubrification et lubrification forcée. Selon le principe général de sélection, l'autolubrification peut être utilisée sans lubrification forcée. Si le moteur principal a une station d'huile partagée, il est préférable de choisir une lubrification forcée, mais il existe des agencements de conduites d'huile compliqués et compliqués. La possibilité de fuite d'huile.
Généralement pour les moteurs 2 pôles, l'autolubrification est utilisée pour les moteurs inférieurs à 1000kW ; la lubrification forcée et l'huile de lubrification sont utilisées pour les moteurs de plus de 1000 kW. L'huile de lubrification est l'huile de turbine L-TSA32#.
Pour les moteurs à 4 pôles et plus, l'autolubrification est utilisée pour les moteurs inférieurs à 2000KW, et la lubrification forcée est utilisée pour les moteurs supérieurs à 2000KW. L'huile de lubrification est l'huile de turbine L-TSA46#.
La plage de sélection des roulements est de 63 ~ 710 avec une hauteur centrale ; Pour les moteurs dont la hauteur centrale est supérieure à 710 mm, des paliers lisses doivent être sélectionnés en raison du poids élevé du rotor. En raison de la limitation du volume des paliers lisses, les paliers lisses ne doivent pas être utilisés pour les moteurs avec une hauteur centrale inférieure à 450.
Les roulements sont des pièces standard, qui présentent les avantages d'une utilisation et d'une maintenance pratiques, d'une interchangeabilité, de multiples canaux d'approvisionnement et de prix bas pour les petites tailles. Cependant, les roulements de grande taille sont limités par une vitesse limitée et une faible utilisation, et le prix est relativement élevé.
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