A quoi sert un roulement
Un « roulement » peut être n'importe quelle caractéristique d'un appareil qui supporte et/ou limite les degrés de liberté (mouvement et forces dans une direction spécifique) d'une autre caractéristique de l'appareil qui est chargée avec une force qui peut être dynamique ou statique. Les roulements peuvent se conformer à un cercle ou à un cylindre, à une surface plane ou profilée. On s'attend généralement à ce que les roulements réduisent le frottement et la chaleur et assurent un fonctionnement efficace, régulier et silencieux et peuvent être conçus pour amortir les vibrations.
Une surface d'appui peut faire partie intégrante de la structure qui contient l'élément d'appui ou l'appui peut être un élément séparé. Que le roulement soit intégré ou non, il doit résister à la contrainte et à la déformation des forces statiques (au repos) et dynamiques (glissement et vibration) ainsi qu'à la plage de température ambiante de fonctionnement et à la chaleur causée par le frottement. , et être métallurgiquement/chimiquement compatible (anti-grippage/galvaniquement non corrosif et chimiquement non corrosif). Un roulement doit être fiable et fonctionner de manière satisfaisante pendant la durée de vie souhaitée du produit ou être entretenu de manière économique et remplacé par un élément de roulement avec une durée de vie souhaitée. Les roulements peuvent devoir fonctionner avec ou sans lubrifiants, et les lubrifiants peuvent être secs sous forme solide ou en poudre (téflon, graphite, bisulfure de molybdène, etc.) ou liquides (émulsions eau/eau, huiles et graisses d'hydrocarbures, solvants, produits chimiques, etc. .) et peut même être l'environnement dans lequel cet équipement/produit fonctionne (essence, sirop de maïs, etc.).
Un élément de roulement séparé peut résoudre les problèmes présentés par les exigences ci-dessus. Elle peut permettre de réaliser la structure contenant le roulement à partir d'un matériau plus économique qui ne doit pas satisfaire à toutes les exigences d'un roulement. Des matériaux exotiques peuvent être nécessaires pour les roulements qui fonctionnent dans des conditions extrêmes. Différents styles de roulements ont des caractéristiques de fonctionnement distinctes.
Les styles de base sont les paliers lisses et cylindriques (plaques, composites, épaulés, rainurés, imprégnés de lubrifiant) ; rouleau ou à billes (rouleaux ou aiguilles cylindriques, rouleaux coniques et billes sphériques, à une rangée et à plusieurs rangées).
Ce n'est pas parce qu'un produit n'a pas d'éléments de roulement individuels que le produit est une mauvaise valeur. De nombreux autres facteurs doivent être pris en considération.
