À quels problèmes faut-il faire attention lors de l'utilisation de roulements sans huile ?

Roulement sans huile un roulement qui fonctionne sous frottement de glissement. Le roulement sans huile fonctionne de manière stable, fiable et sans bruit. Ainsi, l'application d'un roulement sans huile est généralement soumise à des conditions de vitesse élevée et de charge légère. À quels problèmes devons-nous faire attention lors de l'utilisation de roulements sans huile. Apprenons à ce sujet.
Dans des conditions de lubrification liquide, la surface de glissement est séparée par l'huile de lubrification sans contact direct, ce qui peut réduire considérablement la perte de friction et l'usure de surface, et le film d'huile a une certaine capacité d'absorption des vibrations.
Mais la résistance au frottement de départ est grande. La partie de l'arbre supportée par le roulement s'appelle le tourillon, et les pièces appariées avec le tourillon s'appellent le coussinet. Afin d'améliorer les propriétés de frottement de la surface d'appui, la couche de matériau antifriction coulée sur sa surface interne est appelée coussinet d'appui. Le matériau de la bague de roulement et de la chemise de roulement est appelé matériau de roulement sans huile.
Les roulements sans huile sont en contact face à face, de sorte qu'un certain film d'huile doit être maintenu entre les surfaces de contact. Par conséquent, les problèmes suivants doivent être pris en compte lors de la conception:

1. Empêcher les arêtes vives et les coins du film d'huile de blocage.
2. L'huile doit pénétrer dans le roulement depuis la zone sans roulement.
3. Ne laissez pas la rainure d'huile de la bague complète au milieu du roulement.
4. Pour que le film d'huile pénètre en douceur dans la surface de friction.
5. Assurez-vous que l'alimentation en huile du segment racleur est suffisante et fiable.
6. Ne bloquez pas l'orifice de remplissage d'huile.
7. Ne formez pas de zones inactives d'huile.
8. Par exemple, la rainure d'huile doit être ouverte au niveau du joint.

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