Il existe de nombreux types de roulements conçus pour supporter une charge radiale, une charge axiale ou une combinaison des deux. Étant donné que différentes applications nécessitent des roulements conçus pour supporter un type de charge spécifique et différentes quantités de poids, les différences entre les types de roulements concernent le type de charge et la capacité à supporter le poids. Roulements à bill...
Plus de détails1. Aucune lubrification à l'huile ou moins de lubrification à l'huile, adaptée aux endroits où il est impossible d'ajouter de l'huile ou difficile d'ajouter de l'huile. Il peut être utilisé sans entretien ou avec moins d'entretien. 2. Bonne résistance à l'usure, petit coefficient de frottement et longue durée de vie. 3. Il existe une quantité appropriée d'élasto...
Plus de détails1. Résistance à l'usure : la résistance à l'usure des manchons en cuivre est encore relativement bonne, et différents matériaux d'équipement ont des caractéristiques différentes. L'organisation interne des pièces de la douille en cuivre est encore relativement serrée et elle n'apparaîtra pas trop lâche. Il n'a pas de trachome de stomates, donc d'après l'apparence, la ...
Plus de détailsQu'est-ce qu'un palier à huile ? Les roulements à huile utilisent de la poudre métallique comme matière première principale, et le corps fritté fabriqué par métallurgie des poudres est intrinsèquement poreux et présente les avantages techniques d'ajuster librement le nombre, la taille, la forme et la distribution des pores pendant le processus de fabrication. Utilisant la ...
Plus de détailsLorsque nous utilisons des paliers lisses, nous constatons souvent que ce palier lisse est différent de celui d'origine. Voyons pourquoi c'est maintenant. Lorsque le palier lisse fonctionne, le contact entre le tourillon et le coussinet de palier produira une friction, entraînant une chaleur de surface, une usure et même une "morsure". Par conséquent, lors de la conception du roulement, le matéri...
Plus de détailsLe roulement à huile est une sorte de produits en alliage poreux imprégnés d'huile lubrifiante dans les pores. Lorsque le roulement tourne, en raison du frottement entre l'arbre et le roulement à huile, la température du roulement à huile augmente et l'action de pompage, l'huile de lubrification pénètre dans la surface de friction du diamètre intérieur ou extérieur de l'huile -roulement...
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