Le roulement est un composant qui fixe et réduit le coefficient de frottement de la charge pendant le processus de transmission mécanique. Sa fonction principale est de supporter le corps tournant mécanique pour réduire le coefficient de frottement de la charge mécanique lors de la transmission de l'équipement. Selon les différentes propriétés de frottement des éléments mobiles, les roulements peuvent être di...
Plus de détails1. Il convient de déterminer s'il y a des bosses, des saillies, etc. sur les surfaces de contact de l'arbre et de la coque de l'arbre 2. S'il y a de la poussière ou du sable de moisissure attaché à la surface de la coque de roulement. 3. Bien qu'il s'agisse d'une petite bosse, d'une saillie, etc., le cas échéant, utilisez une meule à huile ou du papier de verre fin pou...
Plus de détailsRoulement de lubrification limite SF-2 plus : Polyformaldéhyde acide, à haute résistance à l'usure, la surface d'appui a une disposition régulière avec des fosses de stockage d'huile doit être recouverte de graisse lubrifiante lors de l'assemblage, particulièrement adaptée à la rotation à basse vitesse à charge élevée, au mouvement de bascule et souvent sous charge, l'ouverture et l...
Plus de détailsComment lubrifier des roulements sans huile ? Selon différentes propriétés de frottement, les roulements peuvent être divisés en paliers lisses et roulements. Il existe de nombreuses méthodes de classification des paliers lisses en fonction de la direction de la charge, du type de lubrifiant, des propriétés du film lubrifiant, de la structure du coussinet, du matériau du coussinet, etc. Parmi eux, le palier ...
Plus de détailssais-tu? Il existe une sorte de roulement dit "palier autolubrifiant" (1) Développement de roulements autolubrifiants La technologie de fabrication des roulements autolubrifiants est née au Royaume-Uni. Dans les années 1950, le PTFE (polytétrafluoroéthylène) a commencé à être testé comme matériau de roulement au Royaume-Uni, et le procédé de frittage de poudre de cuivre a également réalisé une percée. En 195...
Plus de détailsDescription du produit de roulement à lubrification aux limites : organisation métallographique et organisation de la structure des matériaux 1. POM et mélange de plomb 0,3 ~ 0,5 mm 2. Poudre de bronze sphérique 0,2 ~ 0,3 mm 3. Dos en acier 0,4 ~ 2,2 mm 4. Couche de galvanoplastie : l'épaisseur de la couche de placage de cuivre est de 0,008 mm. Les roulements à lubrification limite sont basés s...
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